特写独家！层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。

印度股市强劲复苏：交易量创历史新高，海外投资者持续买入

孟买/北京 - 印度股市延续强劲复苏势头，基准股指屡创新高，交易量创历史新高。海外投资者持续买入印度股票，推动市场上涨。

**截至2024年6月14日，印度基准股指孟买敏感指数（Sensex）**已连续第八年上涨，今年迄今涨幅超过13%。6月13日，Sensex指数上涨2.05%，收于68865.12点，再创历史新高。印度国家证券交易所（Nifty）50指数也上涨2.1%，收于20855.10点，同样创下历史新高。

印度股市强劲复苏得益于多重因素，包括：

• 强劲的经济增长：印度经济预计将保持强劲增长，2023-2024财年增速将达到6.7%。
• 企业盈利增长：印度企业盈利增长势头强劲，得益于国内需求的回升和全球经济的复苏。
• 流动性充裕：全球央行放宽货币政策，导致资金流入新兴市场，包括印度。
• 估值相对较低：与其他新兴市场相比，印度股市的估值相对较低，吸引了海外投资者的兴趣。

**印度股市强劲复苏也带动了股票交易量的激增。**截至2024年6月13日，印度两大交易所的10日移动平均交易量升至210亿美元，比过去一个月猛增约50%。

**海外投资者持续买入印度股票。**据彭博数据，今年迄今，海外投资者净买入印度股票价值38亿美元。

一些分析师表示，印度股市可能会继续上涨，但投资者也需要注意一些风险，例如全球经济衰退风险和通胀上升风险。

总体而言，印度股市前景乐观，有望继续吸引投资者目光。